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Crashs
d'avions en Haute-Saône 1939 - 1946 |
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Ce listing est un travail de synthèse de
sources multiples,
par
définition il restera toujours incomplet et susceptible
de comporter des omissions des erreurs et des imprécisions...
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Il n'a pour vocation de constituer une base de données
sauvegardée et accessible à
tous... |
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Beaucoup d'anciens sont partis avec leurs souvenirs, chaque découverte de
nouveaux éléments permettra de compléter l'ouvrage ... |
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Note:
ce listing n'est pas une carte du trésor pour
pilleurs d'épaves, la recherche doit servir à l'histoire et rien
d'autre. La législation française est assez précise
à ce sujet et interdit toute fouille non autorisée sur les
épaves d'avion, les associant souvent à juste titre à des
violations de sépulture ...Je ne souhaite pas être contacté, ni
recevoir de propositions concernant la cession la vente ou l'achat
de pièces d'avions...
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Le Musée de la BA 102 est plus à même d'accepter vos dons...
|
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La
source principale des informations du Site concernant les
évènements Aériens en Haute Sâone est constituée
pour bonne partie des travaux de recherche de Mr
Jean-Claude GRANDHAY, travaux concrétisés par une série
d'ouvrages qui abordent tous les aspects de la Seconde Guerre
Mondiale...
Clairs,
concis et d'une lecture agréable, ils sont également admirablement documentés par l'auteur
qui se déplace assez fréquemment à l'étranger pour approfondir
ses recherches, il sont disponibles auprès de:
Maé-Erti
Editeurs (Mr M. Bergeret ) 8
rue des Communailles 70170 CONFLANDEY
Tél
03.84.97.39.49 - Fax 03.84.97.39.59 Gsm :
06.74.53.77.23
Mail
: mae-erti@infonie.fr
|
| Ombres
et Lumières ISBN 2-84601-700-X
|
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25
Septembre 1939 |
Saint-Marie-en-Chaux
(70) |
Morane
406
|
| GC
II/7
de Luxeuil |
| S'écrase
en flammes au lieu dit "Les Grands Moulins " |
| Le
Sergent GRIMAUD saute en parachute et se blesse légèrement en
heurtant le plan fixe de l'appareil . |
| L'appareil
a pris feu spontanément . |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay "L'invasion Tome II"
chez MAE-ERTI |
|
11
Octobre 1939 |
Lure-Malbouhans
(70) |
Bloch
131
|
| GR
II/55 |
| Au
retour d'une mission (Fribourg/Rottweil/Willingen/Offenburg), le Bloch 131
s'écrase au sol à l'atterrissage . |
| Le
Lieutenant Lory est blessé |
| Source
: Ils étaient là de Paul Martin |
|
27.11.1939 |
Luxeuil-Saint-Sauveur
(70) |
2
Morane 406
|
| GC
II/7
de Luxeuil |
| 2
avions prennent feu en vols" |
| Les
Pilotes seront grièvement blessés au visage et aux mains .... |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay "L'invasion Tome II"
chez MAE-ERTI |
|
04.01.1940 |
Luxeuil-Saint-Sauveur
(70) |
2
Morane 406
|
| Accident
entre les deux Ms 406 N° 84 & 93 |
| SHD |
|
12.01.1940 |
Luxeuil-Saint-Sauveur
(70) |
MS
406 |
|
| Accident du Morane 406
N° 481 de la 7° escadre(2° groupe) |
| SHD |
|
|
09.03.1940 |
Luxeuil-Saint-Sauveur
(70) |
POTEZ
63-11
|
| Accident
du Potez 63-11 N° 217 de la 55° escadre (2° groupe) |
| SHD |
 |
7
Avril 1940 |
Meurcourt
(70) |
JUNKER
52/3m |
|
Fliegerkompanie desLuftnachrichtenregiment
Obdl.
|
|
Appareil ayant peut être préalablement appartenu
à la légion Condor, (pièces avec des marquages espagnols )
|
|
Crash à 6 H 45 Bois à 120 m de
Meurcourt, au Sud est, " orée du bois de dessus",
lieu dit "Le Pré St Vincent"
|
| Un moteur
explose, arrachant une aile, l' avion rependra des débris sur une
grande distance à l'endroit du crash
|
| Avion
transportant de l'équipement radio destiné à la surveillance de
la base de Luxeuil, sa mission était d'espionner les fréquences
radio françaises afin de permettre l'écoute et le brouillage au
jours de l'attaque ..
|
| 9 tués :
4 de l'équipage et 5 "passagers" seront inhumés le 9
avril en fosse commune à Meurcourt |
|
Avion égaré depuis le Rhin suite à
un mauvais vent d'Est et abattu par un groupe
d'appareils (4 patrouilles du GC II/7 et une du GC
III/6 )
|
|
14
Avril 1940 |
Quers
(70) |
BREGUET 27 |
|
Breguet 27 du GAO 543 arrivant à
Luxeuil
|
|
Atterrissage forçé suite au mauvais temps
|
|
Les deux occupants seront légèrement
blessés ...
|
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay "L'invasion Tome II"
chez MAE-ERTI |
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29
Avril 1940 |
Base
Luxeuil (70) |
D.520 |
|
D.520 N°26 GC II/7
|
|
Détruit par accident
|
|
Pilote indemne
|
| Source
: Ils étaient la de Paul Martin (Aeroeditions) |
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29.04.1940 |
Lure
(70) |
Potez
63-11
|
| Accident
du Potez 63-11 N° 254 de la 55 ° escadre (1° groupe) |
| SHD |
|
06.05.1940 |
Luxeuil
(70) |
D.520
|
| Accident
du Dewoitine 520 N°26 |
| SHD |
|
10
Mai 1940 |
Bombardement
du Terrain de Luxeuil |
| 4 H 55 du
matin, Attaque de la Base
de Luxeuil par 3 Heinkel 111 escortés par 4 Bf
109
|
|
80 bombes explosives et 300 bombes
incendiaires
|
|
Un pilote, un mécanicien et un
soldat sont blessés par des éclats, 2 servants DCA sont tués ...
|
|
Destruction au sol de
4
appareils du GC II/7 (GC n°24)
|
|
10.05.1940 |
Esmoulieres
(70) |
MS
406 N°334 |
|
| Ms 406 du GC II/7 (3°
escadrille) du Commandant Gérard Cliquot de Mentque |
| A 4h55 du matin,
suite à l'attaque de la base de Luxeuil par trois Heinkel 111
escortés par des Bf109 |
| Le Cdt Clquot de Mentque
succombe lors d'une lutte inégale contre 4 Bf 109 de l'escorte . |
| Son avion s'écrase en feu
au lieu dit : " Les Champs de Vouhey"sur le territoire de
la commune d'Esmoulières . |
| Cdt depuis le 17 avril 1940,
il appartenait à la réserve de l'Armée de l'Air, ancien de la
reconnaissance en 1918, il était officier de la Légion d'Honneur et
avait reçu trois citations à l'ordre de l'Armée . |
|
|
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay |
|
10.05.1940 |
BOIS
DE BRIAUCOURT (70) |
MS
406 n°598 |
|
| MS 406
n°598 de la 3° escadrille GC II /7
du Sous lieutenant Couillens
|
| Après
15h00 Bois de Briaucourt (9km ouest de Luxeuil)
|
| L'important
groupe de morane (12 de la 3° escadrille et 9 de la 4° ) est attaqué
par des Bf 110 escortant des Heinkel 111
|
| Le pilote
sera
mortellement blessé
|
|
10
Mai 1940 |
St
Loup/Semouse (70) |
BF
110 |
| Victoire
du
GC II/7 de Luxeuil: Sous lieutenant Jeandet |
|
10
Mai 1940 |
Aillevillers
(70) |
Bf 110 |
| Victoire du
GC II/7 de Luxeuil:
|
|
10.05.1940 |
ENVIRONS
DE LUXEUIL (70) |
MS
406 n°??? |
|
|
| MS 406
n°??? du GC II /7
du lieutenant Jeandet
|
| Après
15h00 aux environs de Luxeuil
|
| L'important
groupe de morane (12 de la 3° escadrille et 9 de la 4° ) est attaqué
par des Bf 110 escortant des Heinkel 111
|
| Le
pilote posera l'avion en flammes en catastrophe évacuera l'appareil mais
sera grièvement blessé.
|
| 11
Mai 1940: Bombardement
du Terrain de LURE- MALBOUHANS (70) |
| 11H15
environ, Attaque de Malbouhans par une dizaine de Junker 88 du II./KG
51 escortés
par 4 Bf 109
|
|
32 bombes de 250 Kg atteignent la
piste
|
|
Un soldat sera blessé ...
|
|
11
Mai 1940 |
Base
de Luxeuil
(70) |
2 MS
406 et un D. 520 |
|
Trois appareils du GC II/7 détruits au sol par des
bombardiers Allemands
|
| vers Faucogney |
|
Source : CJE -Aérojournal |
|
11
Mai 1940 |
Base
de Luxeuil
(70) |
2 MS
406 |
| 2 appareils
du GC II/7 détruits au sol par incendie causé par des Heinkel 111
|
| 2 tués |
|
Source : CJE -Aérojournal |
|
11
Mai 1940 |
"La
Montagne" (70) |
Junker 88 |
| Donné
pour s'etre écrasé
vers la Forêt de "La Montagne" après l'attaque de Malbouhans
|
| Victoire
confirmée au S-LT Dussart et au Sgt Boillot du GC II/7
|
| En
fait l'appareil rejoindra sa base endommagé .
|
|
11
Mai 1940 |
BROYE-LES-PESMES
(70) |
MS 406 |
| GC III/6
|
| A l'occasion de l'attaque
d'une formation de 7 He 111 à la verticale d'Auxonne |
|
L'adjudant Goujon se pose en
catastrophe dans un champ (moteur HS)
|
|
11.05.1940 |
Melisey (70) |
MS
406 n°??? |
|
|
| MS 406
n°??? du GC II /7
du S-Lt Dussart
|
| Après
l'intervention contre un Ju88 donné pour abattu à la montagne, le S-Lt
Dussart doit posr son Morane moteur en feu à Melisey
|
| Il
sera légèrement blessé au visage
|
|
11
Mai 1940 |
ETUZ
(70) |
Heinkel 111 |
| Heinkel 111 G1+FR W.Nr 2800 du 7./KG55
|
| Victoire
confirmée du GC III/6 de Chissey-sur-Loue (39) : Lt Martin,
Collonges et Adjudant Goujon . |
 |
Emmerich KIESENHOFER
(Observateur) Abattu au sol lors d'un échange de coups de feu
|
|
Ernest RIEGER , (Mitrailleur)
Abattu au sol lors d'un échange de coups de feu...
|
|
Fw Hans ROSSMAN (Pilote),
blessé et fait prisonnier lors d'un échange de coups de
feu,
|
|
Obergefreiter Helmut
Schenkenberg (mécanicien) fait prisonnier
|
|
Gefreiter Hans-Joachim Schmal
(radio)
|
|
11
Mai 1940 |
Base
de Luxeuil
(70) |
2 MS
406 |
| 2 appareils
du GC II/7 détruits au sol par incendie causé par des Heinkel 111
|
| 2 tués |
|
Source : CJE -Aérojournal |
|
12
Mai 1940 |
Base
de Luxeuil
(70) |
4 MS
406 + 1 D.520 |
| GC II /7
|
4 Morane en panne et un Dewoitine 520 détruits au sol par un mitraillage (Bf 109)
|
|
Source : CJE -Aérojournal |
|
12.05.1940 |
Frayer
-et-Châtebier (70) |
BF 109
E-3 |
|
I./JG 54 Lieutnant Albert Walter
|
|
Avion participant à l'attaque sur
Luxeuil, touché par la DCA ...
|
|
Fait un atterrissage forcé à
Frahier-et-Châtebier (8 Km nord est de Belfort ), le pilote
sera fait prisonnier
|
|
Touché par des tirs Air-Sol, le
pilote se croit victime d'ennuis moteur, il fait un atterrissage
forcé à Frahier-et-Châtebier (8 Km nord est de Belfort ),et
incendie l'appareil en tirant une balle dans le réservoir, il sera
ensuite fait prisonnier .
|
| Source Pierre Watteeuw Revue Avions
Hors série N°10 |
|
|
14
Mai 1940 |
PREIGNEY
(70) |
Junker
88-A1 |
| 11h00 HAUTE-SAÔNE
: ( PREIGNEY près de JUSSEY)
|
| Junker
88-A1 W.Nr.4008 9K+EL 3./KG 51 (formation de 9 appareils
+ formation de 11) |
|
Victoire confirmée du GC III/6 de Chissey-sur-Loue
(39) Pilote polonais Kawnick |
| Fw. Friedrich WURTH (pilote),
Fw.Richard BUCK (obs), Uffz Hans SEIDEL (mécanicien),
Uffz
Gottfried PFEUFFER (radio), faits prisonniers... |
|
14
Mai 1940 |
FOUGEROLLES
(70) |
Heinkel 111 |
| 12 Heures
45 près de FOUGEROLLES Lieu-dit: " LARRIERE "
|
| Heinkel 111W.Nr.2648 9K+DD
Stab III./KG51 (avion isolé secteur de Gray) |
 |
Victoire confirmée du
GC III/6 de
Chissey-sur-Loue (39) Patrouille de l'Adjudant Le Gloan (4
appareils)
|
|
Obfw Herbert MATT (pilote), Oblt. siegfried BARTH
(Obs), Uffz Gerhard SCHILDT (radio),
Uffz Heinz KAZMIROWSKI (mécanicien), Gefr Fritz
BACKHAUS (mitrailleur)
|
| Le radio sera tué en vol, les autres faits prisonniers, la petite histoire dit que lors de leur arrestation ils se seraient
vantés qu'ils seraient bientôt
libèrés par l'armée allemande ...
|
|
16
Mai 1940 |
Base
Luxeuil |
MS 406 |
| MORANE SAULNIER 406 du
GC II /7 |
| Mitraillage
au sol par Bf 109 |
| Source :
CJE -Aérojournal |
|
1.06.1940 |
ETOBON
(70) |
He
111 |
| He 111 du KG 53 |
| L'équipage aurait
été fait prisonnier |
| Source : Les années
noires dans le territoire de Belfort de Mr Stéphane MURET aux
Presses du Belvedere 2005 : ISBN 2-88419-066-X |
|
|
15
Juin 1940 |
Champlitte |
He
111
|
| Victoire confirmée du
GC II/5 |
Cpte
Monaisse, Cpte Duda, S/Lt Klan, Lt
Hébrard, C/c Svetlik, A/C Gras |
|
15.06.1940 |
Alentours
de Gray (70) |
D.520
N°119 |
|
| D.520
N°119 codé M du Commandant Mümler (tchèque)GC II/7
|
| Touché
par le mitrailleur arrière alors qu'il poursuivait un Dornier 215
|
| Le
Cdt posera l'appareil en catastrophe aux environs de Gray et rejoindra
l'unité le 22.06.40 en Tunisie
|
| L'épave
détruite tombera au main des allemands (il existe une photo coll
B.Philippe HS Avions N°20)
|
|
5
Octobre 1940 |
MAIZIERES
(70) |
JUNKER
88
|
| Vraisemblablement
un Junker 88 donné pour deuxième groupe du Kampf Lehr
Geschwader 2 |
| S'écrase
dans les bois, 4 tués |
| Lt
Otfried HOFMANN, Uffz Erwin BERWANGER, Gefr Walter STEUER, Gefr
Horst LEUENBERG |
| Épave
relevée par les autorités Allemandes |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
10
Mai 1942 |
VISONCOURT
(70) |
Type
inconnu ... |
|
| Type
inconnu ... |
| Avion
de l'école de pilotage A/B 2 de Luxeuil |
| Panne
moteur, s'écrase sur le territoire de la commune : 4 tués |
| Lt
Achim HORSt, Adj Lorenz GLASMACHER, Uffz Fl Georg REIPERT, Walter DITTING
. |
| Épave
relevée par les autorités Allemandes |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay
Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
17.06. 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
ARADO
96 |
|
| Flugzeugführerschule
A/B 2 de Luxeuil |
| Endommagé
15% |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
17
Juin 1942 |
Proximité
de LUXEUIL(70) |
BÜCKER
131
|
| Flugzeugführerschule
A/B 2 de Luxeuil |
| Problème
moteur, atterrissage forcé |
| Endommagé
20 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
18
Juin 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
HEINKEL
51
|
| Problème
à l'atterrissage ... |
| Endommagé
10 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
10
Juillet 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
HEINKEL
51
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Accident
à l'atterrissage ... |
| Détruit
à 70% |
| Fw
Willi KROLL sérieusement blessé |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
17
Août 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
HEINKEL
45
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Accident
à l'atterrissage ... |
| Détruit
à 55 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
7
Octobre 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
FOCKE
WULF 56
|
|
... |
| Endommagé
à 25 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
8
Octobre 1942 |
La
Chapelle Les Luxeuil (70) |
CAUDRON
445
|
| Dans
un champ à 1800 mètres au nord de La
Chapelle Les Luxeuil, lieu dit : La Ronce |
| Une
curieuse histoire, l'avion pique au sol pour impressionner des
cultivateurs à l'attitude équivoque, menaçante ou insolente, et ce
faisant ne peut redresser et atterrit en catastrophe ... |
| Un
couple de civils seront tués et une dame sera blessée, l'équipage sera
indemne et l'avion endommagé à 30% ... |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
21
Octobre 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
FOCKE
WULF 56
|
| Accident
à l'atterrissage ... |
| Détruit
à 30 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
24
Octobre 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
HEINKEL
45
|
|
... |
| Détruit
à 25 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
2
Novembre 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
ARADO
66
|
| Atterrissage
manqué |
| Détruit
à 70%, le pilote Gef Hermann BERDELMANN est blessé . |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
11
Novembre 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
ARADO
66
|
|
... |
| Détruit
à 50 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
17
Novembre 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
HEINKEL
45
|
|
... |
| Détruit
à 40 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
19
Novembre 1942 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
Deux
Junker W 34
|
| Accrochage
entre 2 appareils ... |
| Dégâts
20 & 15 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
6
Décembre 1942 |
LA
VAIVRE (70) |
FOCKE
WULF 58
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Explose
en vol au dessus de la région de Fougerolles à une altitude
d'environ 600 mètres |
| Le
Fw Günther EICHMANN et l'Uffz Karl-Heinz FISCHER sont tués . |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
11
Décembre 1942 |
FOUGEROLLES (70) |
FOCKE
WULF 44
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Atterrissage
forcé |
| Dégâts
25 % |
| Avion
récupéré par les autorités allemandes |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
Décembre 1942 |
MIELLIN (70) |
Heinkel
111
|
|
|
Crash
dans le fond de la vallée suite à vol en trop basse altitude et temps
exécrable ... |
| Tous
les occupants sont tués ... |
| L'appareil
aurait transporté des Tableaux volés, dont certains au Château de
Vincennes |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
| Photo Collection de Mr
Thomas Radix |
|
|
13.01.43 |
MAILLERONCOURT (70) |
FOCKE
WULF 58 |
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Atterrissage
forcé |
| Dégâts
25 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
15.01.43 |
HAUT
DU THEM (70) |
CAUDRON
445 |
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil A/B 2 |
| Crash
par mauvais temps au Pré le Py |
| ObGef
Hans SCHLÜTER tué, Uffz Walter SCHIESS parachuté et
blessé, Gefr Heinz SCHREWE blessé |
| De
nombreuses personnes seront emprisonnées pour avoir pillé l'épave
laissée sans surveillance en raison du très mauvais temps . |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
21.01.43 |
Environs
de LUXEUIL (70) |
ARADO
66 |
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil AB 124 |
| Atterrissage
forcé |
| Dégâts
25 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
26.01.43 |
Roye (70) |
BÜCKER
131 |
|
| Verrerie
de Roye |
| Atterrissage
forcé suite à ennuis moteur |
| Dégâts
70 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
26.01.43 |
Amblans (70) |
BÜCKER
131 |
|
| Atterrissage
forcé |
| Dégâts
20 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
8
Février 1943 |
AINVELLE (70) |
Junker
W34 |
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil A/B 2 |
| Crash
dans le courant de l'après midi à droite de la route AINVELLE-BRIAUCOURT |
| Obgef
Walter SCHMALRIED & Uffz Gunther HAHNEMANN tués |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
8.03. 1943 |
Environs
de LUXEUIL (70) |
ARADO
96 |
|
| Atterrissage
forcé en rase campagne, accident moteur |
| Dégats
15 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
11.03. 1943 |
AILLEVILLERS (70) |
Type
non identifié |
|
| Atterrissage
forcé à 18 H 45 |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
05.04.43 |
Luxeuil (70) |
Bücker
131 + Type
non identifié |
|
| Collision
sur la piste avec un autre appareil |
| Dégats
à 25% |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
06.04.43 |
Luxeuil (70) |
Arado
66 |
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Uffz
Gerhard HEIMANN tué, appareil complètement détruit |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
08.04.43 |
Luxeuil (70) |
Caudron
445 |
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Dégats
à 20% |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
15.05.43 |
Villeparois (70) |
Caudron
445 |
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Crash
suite à ennui moteur . |
| 4
Tués : Fw Wilhelm HESSEL et 3 élèves : Fw Erwin BUNK,
Uffz Friedrich ESTELMANN, Gefr Karl WEISE . |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
18.05.43 |
Ternuay
(70) |
ARADO
96 |
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Crash
à 15 h, à proximité du moulin Fouletot et des fermes Dardey et
Cardot |
| 1
Tués : Fw Karl NIETSCHE (Pilote) et 1 blessé grâve :
Uffz Fritz RAPP . |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
27.07.43 |
Envirirons
de LUXEUIL (70) |
BÜCKER
181 |
|
| Atterrissage
forcé |
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Détruit
80 % |
| 2
blessés : ObLt Rolf FRÖHLICH et ObLt Karl RIMMERMANN |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
27
Juillet 1943 |
Environs
de LUXEUIL(70) |
BÜCKER
181
|
| Atterrissage
forcé |
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Détruit
80 % |
| 2
blessés : ObLt Rolf FRÖHLICH et ObLt Karl RIMMERMANN |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
10.08.43 |
Terrain
de LUXEUIL (70) |
ARADO
96 |
|
| Accident
à l'atterrissage |
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Dégâts
à 20 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
11.10.43 |
LUXEUIL (70) |
BÜCKER
131 |
|
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| 1
tué : Gef Hugo HENKE |
| Détruit
à 90% |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
9
Janvier 1944 |
Proximité
de LUXEUIL(70) |
CAUDRON
445
|
| C 4445 nr 375
du FFS A-2 |
| Chute suite à un ennui moteur |
| 2 Tués : |
| Uffz Günther WASMÜND (Mécanicien) |
| Flg Gehrard
Otto GEHRKE
(élève) |
| Nuit du 5 au
6.02.1944 Reconnaissance en vue d'un premier parachutage allié sur
le terrain homologué de Velet (près de Gray). RV manqué |
|
18
Février 1944 |
LA
VILLEDIEU en FONTENETTE (70) |
BÜCKER
181 B2
|
| Crash
suite à un vol en rase motte mal contrôlé . |
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| 2
Tués, le moniteur Uffz Eugène STULZ, et l'élève Gefr
Willi MÜLLER |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
2
Mars 1944 |
Proximité
de LUXEUIL(70) |
CAUDRON
445
|
| Atterrissage
sur lr ventre dans un champ suite à un ennui moteur |
| Flugzeugführerschule
de Luxeuil |
| Dégâts
à 20 % |
| Source
: Mr Jean Claude Grandhay Ombres et Lumières Tome IV
chez MAE-ERTI |
|
2
Mars 1944 |
Base
de LUXEUIL(70) |
ARADO
68
|
| Arado 68 Wk nr
955.70 du FFS A-2 |
| Posé sur le ventre suite à un
ennui moteur |
|
3
Mars 1944 |
Base
de LUXEUIL(70) |
ARADO
96 B-1
|
| Arado 96 B-1 nr
425436 du FFS A-2 |
| ennui technique,
pilote indemne mais avion détruit |
| Nuit du 2 au
3.03.1944 Parachutage allié sur le terrain homologué de Velet
(près de Gray). |
 |
15-16.03. 1944 |
Villars
Le Pautel
(70) |
Lancaster
LL 653 |
|
 |
Lancaster
LL 653 codé JI-E du Squadron 514
R.A.F |
| Crash durant la nuit
au retour d'une mission de bombardement de stuttgart, entre
Blondfontaine et Villars le Pautel (70) |
| Appareil
abattu par un chasseur de nuit Allemand |
| Tous
l'équipage sera tué et repose au cimetière de Villars Le Pautel |
| F/O
Kaiho Thomas Penkuri RCAF KIA (Pilote) |
| Sgt
Kenneth Drummond RNZAF KIA (Pilote) |
| Sgt
Donald Joseph Kilner RAF KIA (Bombardier) |
| Sgt
Thomas Yandle Owen RAF KIA (Radio) |
| Sgt
William frazer Sutherland RCAF KIA (Mitrailleur) |
| Sgt
Kenneth Edwin Peake RAF KIA (Mitrailleur) |
| F/0
Laurence Alvin Wry RCAF KIA (Navigateur) |
| Sgt
Gilbert Cosgrove RAF KIA (Mécanicien) |
|
|
| Source
: Bomber Command & Mr Jean Claude Grandhay |
|
|
15.03.44 |
Héricourt
(70) |
HALIFAX HX 330 |
|
| HX 330
51° Squadron
R.A.F |
| Durant la nuit,
appareil
endommagé lors du bombardement
de Stuttgart |
|
(renseignements aimablement
communiqués par monsieur Daniel Carville
|
| Grade |
Prenom |
Nom |
poste |
Corps |
Evd |
Pow |
Dcd |
Lieu_inhum |
Commentaires |
| F/Lt |
Alwyn
Kevin Dudley |
Fell |
Pil |
RAAF |
0 |
0 |
-1 |
Cim
Choloy (Toul) 2AB8 * |
31
ans 413112 - Son of Lindsay James Fell and Catherine Fell; husband
of Elsie Mary Fell, of Forbes, New South Wales, Australia. |
| Sgt |
Philip
Rodney |
Cattrall |
Mit |
RAF
VR |
0 |
0 |
-1 |
Cim
Choloy (Toul) 2AB11 * |
20
ans 2216054 - Son of Harry Wignall Cattrall and Cynthia Irene
Cattrall, of Maeshafn, Mold, Flintshire. |
| Sgt |
Terence
Raymond |
Dennis |
Rad/M |
RAF
VR |
0 |
0 |
-1 |
Cim
Choloy (Toul) 2AB13 * |
22
ans 1315320 - Son of Mr. and Mrs. F. C. Dennis, of Ramsgate, Kent. |
| Sgt |
Maurice |
Duckworth |
Mec |
RAF
VR |
0 |
0 |
-1 |
Cim
Choloy (Toul) 2AB10 * |
19
ans 1589150 - Son of John and Lavinia Duckworth, of Huncoat,
Accrington, Lancashire. |
| Sgt |
Charles
Elmer |
Harvey |
Bomb |
RAF
VR |
0 |
0 |
-1 |
Cim
Choloy (Toul) 2AB7 * |
24
ans 1580365 - Son of Charles Frederick and Fanny Harvey, of Hall
Green, Birmingham. |
| | |
