Crashs d'avions en Haute-Saône 1939 - 1946

 

     Ce listing est un travail de synthèse de sources multiples, par définition il  restera toujours incomplet et susceptible de comporter des omissions des erreurs et des imprécisions...
      Il n'a  pour vocation de constituer une base de données sauvegardée et accessible à tous...
      Beaucoup d'anciens sont partis avec leurs souvenirs, chaque découverte de nouveaux éléments permettra de compléter l'ouvrage ... 
          Note:  ce listing n'est pas une carte du trésor pour pilleurs d'épaves, la recherche doit servir à l'histoire et rien d'autre. La législation française est assez précise à ce sujet  et interdit toute fouille non autorisée sur les épaves d'avion, les associant souvent à juste titre à des violations de sépulture ...Je ne souhaite pas être contacté, ni recevoir de propositions concernant la cession la vente ou l'achat de pièces d'avions... 
         Le Musée de la BA 102 est plus à même d'accepter vos dons...

   

     

Copie de OmbresLumieres.jpg (59603 octets)

 La source principale des informations du Site concernant les évènements Aériens en Haute Sâone est constituée pour bonne partie des travaux de recherche de Mr Jean-Claude GRANDHAY, travaux concrétisés par une série d'ouvrages qui abordent tous les aspects de la Seconde Guerre Mondiale...

    Clairs, concis et d'une lecture agréable, ils sont également  admirablement documentés par l'auteur qui se déplace assez fréquemment à l'étranger pour approfondir ses recherches, il sont disponibles auprès de:

 Maé-Erti Editeurs  (Mr M. Bergeret )  8 rue des Communailles 70170 CONFLANDEY                    

  Tél 03.84.97.39.49 - Fax 03.84.97.39.59  Gsm : 06.74.53.77.23                                                    

 Mail : mae-erti@infonie.fr

Ombres et Lumières ISBN  2-84601-700-X                           

 

Haute Saône 1938
18 juin 1938

Luxeuil (70) 
Le LTT de réserve Roger Lacert (Pilote) et son passager, le LTT Yves Edou trouveront la mort dans le crash de leur appareil..
Source : Les Ailes 1938

Haute Saône 1939
25 Septembre 1939 Saint-Marie-en-Chaux (70) Morane 406
GC II/7 de Luxeuil
S'écrase en flammes au lieu dit  "Les Grands Moulins "
Le Sergent GRIMAUD saute en parachute et se blesse légèrement en heurtant le plan fixe de l'appareil .
L'appareil a pris feu spontanément .
Source : Mr Jean Claude Grandhay  "L'invasion Tome II" chez MAE-ERTI
11 Octobre 1939 Lure-Malbouhans (70) Bloch 131
GR II/55
Au retour d'une mission (Fribourg/Rottweil/Willingen/Offenburg), le Bloch 131 s'écrase au sol à l'atterrissage .
Le Lieutenant Lory est blessé
Source : Ils étaient là de Paul Martin
27.11.1939 Luxeuil-Saint-Sauveur (70) 2 Morane 406
GC II/7 de Luxeuil
2 avions prennent feu en vols"
Les Pilotes seront grièvement blessés au visage et aux mains ....
Source : Mr Jean Claude Grandhay  "L'invasion Tome II" chez MAE-ERTI

Haute Saône 1940
04.01.1940 Luxeuil-Saint-Sauveur (70) 2 Morane 406
Accident entre les deux Ms 406 N° 84 & 93
SHD
12.01.1940 Luxeuil-Saint-Sauveur (70) MS 406
Accident du Morane 406 N° 481 de la 7° escadre(2° groupe)
SHD
09.03.1940 Luxeuil-Saint-Sauveur (70) POTEZ 63-11
Accident du Potez 63-11 N° 217 de la 55° escadre (2° groupe)
SHD
7 Avril 1940 Meurcourt (70) JUNKER 52/3m
Fliegerkompanie desLuftnachrichtenregiment Obdl.
Appareil ayant peut être préalablement appartenu à la légion Condor, (pièces avec des marquages espagnols  )

Crash à 6 H 45 Bois à 120 m de Meurcourt, au  Sud est, " orée du bois de dessus", lieu dit "Le Pré St Vincent"
Un moteur explose, arrachant une aile, l' avion rependra des débris sur une grande distance à l'endroit du crash
Avion transportant de l'équipement radio destiné à la surveillance de la base de Luxeuil, sa mission était d'espionner les fréquences radio françaises afin de permettre l'écoute et le brouillage au jours de l'attaque ..
9 tués : 4 de l'équipage et 5 "passagers" seront inhumés le 9 avril en fosse commune à Meurcourt
Avion égaré depuis le Rhin suite à un mauvais vent d'Est et abattu par un groupe d'appareils   (4 patrouilles du GC II/7 et une du GC III/6 )
14 Avril 1940 Quers (70) BREGUET 27
Breguet 27 du GAO 543 arrivant à Luxeuil
Atterrissage forçé suite au mauvais temps
Les deux occupants seront légèrement blessés ...
Source : Mr Jean Claude Grandhay  "L'invasion Tome II" chez MAE-ERTI
29 Avril 1940 Base Luxeuil (70) D.520
D.520 N°26 GC II/7
Détruit par accident
Pilote indemne
Source : Ils étaient la de Paul Martin (Aeroeditions)
29.04.1940 Lure (70) Potez 63-11
Accident du Potez 63-11 N° 254 de la 55 ° escadre (1° groupe)
SHD
06.05.1940 Luxeuil (70) D.520 
Accident du Dewoitine 520 N°26
SHD
10 Mai 1940 Bombardement du Terrain de Luxeuil
4 H 55 du matin, Attaque de la Base  de Luxeuil par 3 Heinkel 111 escortés par 4 Bf 109
80 bombes explosives et 300 bombes incendiaires
Un pilote, un mécanicien et un soldat sont blessés par des éclats, 2 servants DCA sont tués ...

Destruction au sol de 4 appareils du GC II/7 (GC n°24)
10.05.1940 Esmoulieres (70) MS 406 N°334
Ms 406 du GC II/7 (3° escadrille) du Commandant Gérard Cliquot de Mentque
A 4h55 du matin, suite à l'attaque de la base de Luxeuil par trois Heinkel 111 escortés par des Bf109
Le Cdt Clquot de Mentque succombe lors d'une lutte inégale contre 4 Bf 109 de l'escorte .
Son avion s'écrase en feu au lieu dit : " Les Champs de Vouhey"sur le territoire de la commune d'Esmoulières .
Cdt depuis le 17 avril 1940, il appartenait à la réserve de l'Armée de l'Air, ancien de la reconnaissance en 1918, il était officier de la Légion d'Honneur et avait reçu trois citations à l'ordre de l'Armée .

EsVouhey 10 mai 1940.jpg (100141 octets)

LUXEUIL Aviation 1940 023.jpg (86639 octets)
Source : Mr Jean Claude Grandhay 
10.05.1940 BOIS DE BRIAUCOURT (70) MS 406 n°598
MS 406 n°598 de la 3° escadrille GC II /7 du Sous lieutenant Couillens
Après 15h00 Bois de Briaucourt (9km ouest de Luxeuil)
L'important groupe de morane (12 de la 3° escadrille et 9 de la 4° ) est attaqué par des Bf 110 escortant des Heinkel 111
Le pilote sera  mortellement blessé
10 Mai 1940 St Loup/Semouse (70) BF 110
Victoire du GC II/7 de Luxeuil:  Sous lieutenant Jeandet
10 Mai 1940 Aillevillers (70) Bf 110
Victoire du GC II/7 de Luxeuil: 
10.05.1940 ENVIRONS DE LUXEUIL (70) MS 406 n°???  
MS 406 n°??? du GC II /7 du lieutenant Jeandet
Après 15h00 aux environs de Luxeuil
L'important groupe de morane (12 de la 3° escadrille et 9 de la 4° ) est attaqué par des Bf 110 escortant des Heinkel 111
Le pilote posera l'avion en flammes en catastrophe évacuera l'appareil mais sera grièvement blessé.
11 Mai 1940: Bombardement du Terrain de LURE- MALBOUHANS (70)
11H15 environ, Attaque de Malbouhans par une dizaine de Junker 88 du II./KG 51 escortés par 4 Bf 109
32 bombes de 250 Kg atteignent la piste
Un soldat sera blessé ...
11 Mai 1940 Base de Luxeuil (70) 2 MS 406 et un D. 520 
Trois appareils du GC II/7 détruits au sol par des bombardiers Allemands
vers Faucogney
Source : CJE -Aérojournal
11 Mai 1940 Base de Luxeuil (70) 2 MS 406
2 appareils du GC II/7 détruits au sol par incendie causé par des Heinkel 111
2 tués
Source : CJE -Aérojournal
11 Mai 1940 "La Montagne" (70) Junker 88
Donné pour s'etre écrasé vers la Forêt de "La Montagne" après l'attaque de Malbouhans
Victoire confirmée au S-LT Dussart et au Sgt Boillot du GC II/7
En fait l'appareil rejoindra sa base endommagé .
11 Mai 1940 BROYE-LES-PESMES (70) MS 406 
GC III/6
A l'occasion de l'attaque d'une formation de 7 He 111 à la verticale d'Auxonne

L'adjudant Goujon se pose en catastrophe dans un champ (moteur HS)

11.05.1940 Melisey (70) MS 406 n°???  
MS 406 n°??? du GC II /7 du S-Lt Dussart
Après l'intervention contre un Ju88 donné pour abattu à la montagne, le S-Lt Dussart doit posr son Morane moteur en feu à Melisey
Il sera légèrement blessé au visage
11 Mai 1940 ETUZ (70) Heinkel 111 
Heinkel 111 G1+FR W.Nr 2800 du 7./KG55
Victoire confirmée du GC III/6 de Chissey-sur-Loue (39) : Lt Martin, Collonges et Adjudant Goujon .

Emmerich KIESENHOFER (Observateur) Abattu au sol lors d'un échange de coups de feu

Ernest RIEGER , (Mitrailleur) Abattu au sol lors d'un échange de coups de feu... 

Fw Hans ROSSMAN (Pilote), blessé et fait prisonnier lors d'un échange de coups de feu, 

Obergefreiter Helmut Schenkenberg (mécanicien) fait prisonnier

Gefreiter Hans-Joachim Schmal  (radio)
11 Mai 1940 Base de Luxeuil (70) 2 MS 406
2 appareils du GC II/7 détruits au sol par incendie causé par des Heinkel 111
2 tués
Source : CJE -Aérojournal
12 Mai 1940 Base de Luxeuil (70) 4 MS 406 + 1 D.520
GC II /7 
4 Morane en panne et un Dewoitine 520 détruits au sol par un mitraillage (Bf 109)
Source : CJE -Aérojournal
12.05.1940 Frayer -et-Châtebier (70) BF 109 E-3
I./JG 54 Lieutnant Albert Walter
Avion participant à l'attaque sur Luxeuil, touché par la DCA ...
Fait un atterrissage forcé à Frahier-et-Châtebier (8 Km nord est de Belfort ), le pilote sera fait prisonnier
Touché par des tirs Air-Sol, le pilote se croit victime d'ennuis moteur, il fait un atterrissage forcé à Frahier-et-Châtebier (8 Km nord est de Belfort ),et incendie l'appareil en tirant une balle dans le réservoir, il sera ensuite fait prisonnier .
Source Pierre Watteeuw Revue Avions Hors série N°10

14.05.1940

 Preigney (70) Junker 88 A-1
11h00 HAUTE-SAÔNE  : ( PREIGNEY près de JUSSEY)
Junker 88-A1 W.Nr.4008 9K+EL   3./KG 51 (formation de 9 appareils + formation de 11)
Victoire confirmée du GC III/6  de Chissey-sur-Loue (39) Pilote polonais Kawnick
Fw. Friedrich WURTH (pilote),  Fw.Richard BUCK (obs),  Uffz Hans SEIDEL (mécanicien), Uffz Gottfried PFEUFFER (radio), faits prisonniers...
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Sources photos : Archives Pierre Biard.
14 Mai 1940 FOUGEROLLES (70) Heinkel 111 
12 Heures 45  près de FOUGEROLLES  Lieu-dit: " LARRIERE "
Heinkel 111W.Nr.2648 9K+DD   Stab III./KG51 (avion isolé secteur de Gray)
CRASH111du3.6.JPG (34115 octets) Victoire confirmée du GC III/6 de Chissey-sur-Loue (39)  Patrouille de l'Adjudant Le Gloan (4 appareils)
Obfw Herbert MATT (pilote), Oblt. siegfried BARTH (Obs),  Uffz Gerhard SCHILDT (radio), Uffz Heinz KAZMIROWSKI (mécanicien),  Gefr Fritz BACKHAUS (mitrailleur)
Le radio sera tué en vol,  les autres faits prisonniers, la petite histoire dit que lors de leur arrestation ils se seraient vantés qu'ils seraient bientôt  libèrés par l'armée allemande ...
16 Mai 1940 Base Luxeuil MS 406
MORANE SAULNIER 406 du GC II /7
Mitraillage au sol par Bf 109
Source : CJE -Aérojournal
1.06.1940 ETOBON  (70) He 111
He 111 du KG 53
L'équipage aurait été fait prisonnier
Source : Les années noires dans le territoire de Belfort de Mr Stéphane MURET aux Presses du Belvedere 2005 : ISBN 2-88419-066-X
15 Juin 1940 Champlitte He 111
Victoire confirmée du GC II/5

Cpte Monaisse, Cpte Duda, S/Lt Klan, Lt Hébrard, C/c Svetlik, A/C Gras
15.06.1940 Alentours de Gray (70) D.520 N°119
 D.520 N°119 codé M du Commandant Mümler (tchèque)GC II/7
Touché par le mitrailleur arrière alors qu'il poursuivait un Dornier 215
Le Cdt posera l'appareil en catastrophe aux environs de Gray et rejoindra l'unité le 22.06.40 en Tunisie
L'épave détruite tombera au main des allemands (il existe une photo coll B.Philippe HS Avions N°20)
 5 Octobre 1940 MAIZIERES (70) JUNKER 88
Vraisemblablement un Junker 88 donné pour deuxième groupe du Kampf Lehr Geschwader 2
S'écrase dans les bois, 4 tués
Lt Otfried HOFMANN, Uffz  Erwin BERWANGER, Gefr Walter STEUER, Gefr Horst LEUENBERG
Épave relevée par les autorités Allemandes 
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI

Haute Saône 1941

Haute Saône 1942
 10 Mai 1942 VISONCOURT (70) Type inconnu ...
Type inconnu ...
Avion de l'école de pilotage A/B 2 de Luxeuil 
Panne moteur, s'écrase sur le territoire de la commune : 4 tués
Lt Achim HORSt, Adj Lorenz GLASMACHER, Uffz Fl Georg REIPERT, Walter DITTING .
Épave relevée par les autorités Allemandes 
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
 17.06. 1942 Terrain de LUXEUIL (70) ARADO 96
Flugzeugführerschule A/B 2 de Luxeuil
Endommagé 15%
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
 17 Juin 1942 Proximité de LUXEUIL(70) BÜCKER 131
Flugzeugführerschule A/B 2 de Luxeuil
Problème moteur, atterrissage forcé
Endommagé 20 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
18 Juin 1942 Terrain de LUXEUIL (70) HEINKEL 51
Problème à l'atterrissage  ...
Endommagé 10 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
10 Juillet 1942 Terrain de LUXEUIL (70) HEINKEL 51
Flugzeugführerschule  de Luxeuil
Accident à l'atterrissage  ...
Détruit à 70%
Fw Willi KROLL sérieusement blessé
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
17 Août 1942 Terrain de LUXEUIL (70) HEINKEL 45
Flugzeugführerschule  de Luxeuil
Accident à l'atterrissage  ...
Détruit à 55 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
7 Octobre 1942 Terrain de LUXEUIL (70) FOCKE WULF 56
  ...
Endommagé à 25 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
8 Octobre 1942 La Chapelle Les Luxeuil (70) CAUDRON 445
Dans un champ à 1800 mètres au nord de La Chapelle Les Luxeuil, lieu dit : La Ronce
Une curieuse histoire, l'avion pique au sol pour impressionner des cultivateurs à l'attitude équivoque, menaçante ou insolente, et ce faisant ne peut redresser et atterrit en catastrophe ...
Un couple de civils seront tués et une dame sera blessée, l'équipage sera indemne et l'avion endommagé à 30% ...
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
21 Octobre 1942 Terrain de LUXEUIL (70) FOCKE WULF 56
Accident à l'atterrissage  ...
Détruit à 30 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
24 Octobre 1942 Terrain de LUXEUIL (70) HEINKEL 45
  ...
Détruit à 25 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
2 Novembre 1942 Terrain de LUXEUIL (70) ARADO 66
Atterrissage manqué
Détruit à 70%, le pilote  Gef Hermann BERDELMANN est blessé .
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
11 Novembre 1942 Terrain de LUXEUIL (70) ARADO 66
  ...
Détruit à 50 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
17 Novembre 1942 Terrain de LUXEUIL (70) HEINKEL 45
  ...
Détruit à 40 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
19 Novembre 1942 Terrain de LUXEUIL (70) Deux Junker W 34
Accrochage entre 2 appareils ...
Dégâts 20 & 15 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
6 Décembre 1942 LA VAIVRE (70) FOCKE WULF 58
Flugzeugführerschule  de Luxeuil
Explose en vol au dessus de la région de Fougerolles à une altitude d'environ 600 mètres
Le Fw Günther EICHMANN et l'Uffz Karl-Heinz FISCHER sont tués .
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
11 Décembre 1942 FOUGEROLLES (70) FOCKE WULF 44
Flugzeugführerschule  de Luxeuil
Atterrissage forcé
Dégâts 25 %
Avion récupéré par les autorités allemandes
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
Décembre 1942 MIELLIN (70) Heinkel 111

Heinkel111-miellin(2).JPG (106887 octets)

  Crash dans le fond de la vallée suite à vol en trop basse altitude et temps exécrable ...
Tous les occupants sont tués ...
L'appareil aurait transporté des Tableaux volés, dont certains au Château de Vincennes
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
Photo Collection de Mr Thomas Radix

Haute Saône 1943
13.01.43 MAILLERONCOURT (70) FOCKE WULF 58
Flugzeugführerschule  de Luxeuil
Atterrissage forcé
Dégâts 25 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
15.01.43 HAUT DU THEM (70) CAUDRON 445
Flugzeugführerschule  de Luxeuil A/B 2
Crash par mauvais temps au Pré le Py
ObGef Hans SCHLÜTER tué, Uffz Walter SCHIESS parachuté et blessé, Gefr Heinz SCHREWE blessé
De nombreuses personnes seront emprisonnées pour avoir pillé l'épave laissée sans surveillance en raison du très mauvais temps .
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
21.01.43 Environs de LUXEUIL (70) ARADO 66
Flugzeugführerschule  de Luxeuil AB 124
Atterrissage forcé
Dégâts 25 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
26.01.43 Roye (70) BÜCKER 131
Verrerie de Roye
Atterrissage forcé suite à ennuis moteur
Dégâts 70 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
26.01.43 Amblans (70) BÜCKER 131
Atterrissage forcé 
Dégâts 20 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
8 Février 1943 AINVELLE (70) Junker W34
Flugzeugführerschule  de Luxeuil A/B 2
Crash dans le courant de l'après midi à droite de la route AINVELLE-BRIAUCOURT
Obgef Walter SCHMALRIED & Uffz Gunther HAHNEMANN tués
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
8.03. 1943 Environs de LUXEUIL (70) ARADO 96
Atterrissage forcé en rase campagne, accident moteur
Dégats 15 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
11.03. 1943 AILLEVILLERS (70) Type non identifié
Atterrissage forcé à 18 H 45
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
05.04.43 Luxeuil (70) Bücker 131 + Type non identifié
Collision sur la piste avec un autre appareil
Dégats à 25%
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
06.04.43  Luxeuil (70) Arado 66
Flugzeugführerschule  de Luxeuil 
Uffz Gerhard HEIMANN tué, appareil complètement détruit
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
08.04.43  Luxeuil (70) Caudron 445
Flugzeugführerschule  de Luxeuil 
Dégats à 20%
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
15.05.43 Villeparois  (70) Caudron 445
Flugzeugführerschule  de Luxeuil 
Crash suite à ennui moteur .
4 Tués :  Fw Wilhelm HESSEL et 3 élèves : Fw Erwin BUNK, Uffz Friedrich ESTELMANN, Gefr Karl WEISE .
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
18.05.43 Ternuay  (70) ARADO 96
Flugzeugführerschule  de Luxeuil 
Crash à 15 h, à proximité du moulin Fouletot et des fermes Dardey et Cardot
1 Tués :  Fw Karl NIETSCHE (Pilote) et 1 blessé grâve :  Uffz Fritz RAPP .
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
27.07.43 Envirirons de LUXEUIL (70) BÜCKER 181
Atterrissage forcé
Flugzeugführerschule  de Luxeuil 
Détruit 80 %
2 blessés  : ObLt Rolf FRÖHLICH et ObLt Karl RIMMERMANN
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
27 Juillet 1943 Environs de LUXEUIL(70) BÜCKER 181
Atterrissage forcé
Flugzeugführerschule  de Luxeuil 
Détruit 80 %
2 blessés  : ObLt Rolf FRÖHLICH et ObLt Karl RIMMERMANN
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
10.08.43 Terrain de LUXEUIL (70) ARADO 96
Accident à l'atterrissage
 Flugzeugführerschule  de Luxeuil 
Dégâts à 20 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
11.10.43   LUXEUIL (70) BÜCKER 131
Flugzeugführerschule  de Luxeuil 
 1 tué : Gef Hugo HENKE
Détruit à 90%
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI

Haute Saône 1944
9 Janvier 1944 Proximité de LUXEUIL(70) CAUDRON 445
C 4445 nr 375 du FFS A-2
Chute suite à un ennui moteur
2 Tués :
Uffz Günther WASMÜND (Mécanicien)
Flg Gehrard  Otto GEHRKE (élève)
Nuit du 5 au 6.02.1944 Reconnaissance en vue d'un premier parachutage allié  sur le terrain homologué de Velet (près de Gray). RV manqué 
18 Février 1944 LA VILLEDIEU en FONTENETTE (70) BÜCKER 181 B2
Crash suite à un vol en rase motte mal contrôlé .
 Flugzeugführerschule  de Luxeuil 
2 Tués, le moniteur  Uffz Eugène STULZ, et l'élève Gefr Willi MÜLLER
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
2 Mars 1944 Proximité de LUXEUIL(70) CAUDRON 445
Atterrissage sur lr ventre dans un champ suite à un ennui moteur
 Flugzeugführerschule  de Luxeuil 
Dégâts à 20 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
2 Mars 1944 Base de LUXEUIL(70) ARADO 68
Arado 68 Wk nr 955.70 du FFS A-2
Posé sur le ventre suite à un ennui moteur
3 Mars 1944 Base de LUXEUIL(70) ARADO 96 B-1
Arado 96 B-1 nr 425436 du FFS A-2
ennui technique, pilote indemne mais avion détruit
Nuit du 2 au 3.03.1944 Parachutage allié  sur le terrain homologué de Velet (près de Gray).
15-16.03. 1944 Villars Le Pautel (70) Lancaster LL 653
Lancaster LL 653 codé JI-E du Squadron 514  R.A.F
Crash durant la nuit au retour d'une mission de bombardement de stuttgart,  entre Blondfontaine et Villars le Pautel (70)  
Appareil abattu par un chasseur de nuit Allemand
Tous l'équipage sera tué et repose au cimetière de Villars Le Pautel
F/O Kaiho Thomas Penkuri RCAF KIA (Pilote)
Sgt Kenneth Drummond RNZAF KIA (Pilote)
Sgt Donald Joseph Kilner RAF KIA (Bombardier)
Sgt Thomas Yandle Owen RAF KIA (Radio)
Sgt William frazer Sutherland RCAF KIA (Mitrailleur)
Sgt Kenneth Edwin Peake RAF KIA (Mitrailleur)
F/0 Laurence Alvin Wry RCAF KIA (Navigateur)
Sgt Gilbert Cosgrove RAF KIA (Mécanicien)
VILLARS-le-PAUTEL002.JPG (102770 octets) VILLARS-le-PAUTEL003.JPG (97261 octets) VILLARS-le-PAUTEL001.JPG (95908 octets)
Source : Bomber Command & Mr Jean Claude Grandhay 
15.03.44  Héricourt (70) HALIFAX HX 330
HX 330 51° Squadron R.A.F
Durant la nuit, appareil endommagé lors du  bombardement de Stuttgart  
(renseignements aimablement communiqués par monsieur Daniel Carville
Grade Prenom Nom poste Corps Evd Pow Dcd Lieu_inhum Commentaires
F/Lt Alwyn Kevin Dudley Fell Pil RAAF 0 0 -1 Cim Choloy (Toul) 2AB8 * 31 ans 413112 - Son of Lindsay James Fell and Catherine Fell; husband of Elsie Mary Fell, of Forbes, New South Wales, Australia.
Sgt Philip Rodney Cattrall Mit RAF VR 0 0 -1 Cim Choloy (Toul) 2AB11 * 20 ans 2216054 - Son of Harry Wignall Cattrall and Cynthia Irene Cattrall, of Maeshafn, Mold, Flintshire.
Sgt Terence Raymond Dennis Rad/M RAF VR 0 0 -1 Cim Choloy (Toul) 2AB13 * 22 ans 1315320 - Son of Mr. and Mrs. F. C. Dennis, of Ramsgate, Kent.
Sgt Maurice Duckworth Mec RAF VR 0 0 -1 Cim Choloy (Toul) 2AB10 * 19 ans 1589150 - Son of John and Lavinia Duckworth, of Huncoat, Accrington, Lancashire.
Sgt Charles Elmer Harvey Bomb RAF VR 0 0 -1 Cim Choloy (Toul) 2AB7 * 24 ans 1580365 - Son of Charles Frederick and Fanny Harvey, of Hall Green, Birmingham.
F/Sgt Ronald Sharp Mit RCAF 0 0 -1 Cim Choloy (Toul) 2AB9 * 19 ans R/180338 - Son of Arthur W. Sharp and Alice L. Bessant Sharp, of Brandon, Manitoba, Canada.
F/O Herbert Frederick Tomalin Nav RAF VR 0 0 -1 Cim Choloy (Toul) 2AB12 * 22 ans 159417 - Son of Herbert and Louisa Tomalin, of Brockley, London.
17 Mars 1944 Base de LUXEUIL(70) ARADO 96 B-1

Arado 96 B-1 nr 4132 du FFS A-2
21 Mars 1944 Base de LUXEUIL(70) BÜCHER 131 B-3
BÜCHER 131 B-3 Wk nr 404  du FFS A-2
  Gefreiter Hans LABOUVIE tué (élève)
Abattu  par  D.A MACFAYDEN et  J.D.WRIGHT et/ou 1/lt John (james) LUMA et CG FINALYSON sur Mosquitos du 418° Squadron RCAF 
21 Mars 1944 Base de LUXEUIL (70) ARADO 96 B-6
ARADO 96 B-6 Wk nr 430161     Appartenait au FFS A-2
2 Tués : Uffz Kurt HOFFMANN (pilote)   & Gefreiter Karl Heinz DETTMERING (élève) 
Abattu  par  D.A MACFAYDEN et  J.D.WRIGHT et/ou 1/lt John (james) LUMA et CG FINALYSON sur Mosquitos du 418° Squadron RCAF 
21 MARS 1944 Base LUXEUIL (70) JUNKER W (34)
Au Sud de Luxeuil
A confirmer: donné pour explosé en vol
Abattu par 1/lt John (james) LUMA  et CG FINALYSON sur Mosquito du 418° Squadron RCAF 

Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
21 MARS 1944 VERNOIS SUR MANCE(70) JUNKER 52
vers 18/19 heures, tombé au Bois de la Ferme
8 Tués, transportait également du Café (récupéré par la population après coup )
Abattu  par  D.A MACFAYDEN et  J.D.WRIGHT et/ou 1/lt John (james) LUMA et CG FINALYSON sur Mosquitos du 418° Squadron RCAF 

Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
21 MARS 1944 Base LUXEUIL(70) Deux GOTHA 242
A confirmer:

Abattu par 1/lt John (james) LUMA  sur Mosquito du 418° Squadron RCAF
27 MARS 1944 Environs de LUXEUIL KLEMM 35

Klemm 35 N°4055 du FF Doppelschütz A-43
Crash suite à ennuis moteur
Flg HIRSCHTALER indemne, avion détruit à 70%
30 MARS 1944 VESOUL (70) KLEMM 35
Klemm 35 Wk nr 4572
Au sud de Vesoul
Problème technique 

L'élève Gefreiter Heintz VOGEL sera blessé
11 Avril 1944 Proximité d'HERICOURT (70) Type non identifié
Un avion Allemand atterrit en catastrophe et endommage la ligne électrique 220 volts Creveney-Kembs
Problème technique 
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
16 Avril 1944 18h00 Base LUXEUIL(70) 8 Appareils
Attaque de LUXEUIL par deux Mosquitos du 418 squadron
5 avions Allemands en vol sont mitraillés et abattus :
  2 s'écrasent sur le terrain
  2 autres aux environ de Brotte-Les-Luxeuil
  1 autre vers la piste dans le Breuchin
1 Caudron 445 est détruit alors qu'il atterrit 
2 BÜCKER au roulage se percutent:
  Un à des dégâts à 40%, l'autre à 25%
12 Aviateurs seront tués :
Flg Otto ROSINGER Uffz Karl Heins DEBUS Uffz Franz RITTER
Flg Otto KOCTS Fgg Friedrich TITKEMEIER ObGef Helmut BEEL
Uffz Hernst HOMMERT ObGef Hermann FAIGLE Ofw Richard WILLE
Uffz Gerhard KÖNIG Uffz Adolf HIDENBRAND
Le Fw Heinz STEUDNER sera tué sur la piste .
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
21 Avril 1944 FAVERNEY (70) Type non identifié
Un avion Allemand atterrit dans une prairie et repartira le lendemain
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
27 Avril 1944 AMONT(70) Type non identifié
Crash d'un bimoteur Allemand à la "Carotte Mattue"
L'avions brûle, les 5 occupants sont blessés
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
Nuit du 27 au 28 Avril 1944 BEAUJEU (70) Bf 110 G-4
Bf 110 G4  wk nummer 740041 du 5./NJG4 de Dijon Longvic
Abattu lors d'une interception nocturne d'un avion anglais en mission de parachutage, s'écrase au lieu dit " Le Polo"
Le pilote, l' Ofw Werner MEIER et le radio ObGef Christian SABEL seront tués, et inhumés à Dijon
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
8 MAI 1944 Environs de LUXEUIL BÜCKER 181 B-2
Panne moteur
Dégâts : 20 %
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
13 Mai 1944 Environs de LUXEUIL(70) CAUDRON 445
 3Tués :
Uffz Alfred WELKEL
Flg Heinz ZELLER
Flg Helmut KEITZ
Avion complètement détruit
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
14 Mai 1944 Base LUXEUIL(70) 12 Appareils
Bombardement et straffing de LUXEUIL
3 Caudron 445 sont détruits
3 BÜCKER 131 sont détruits
2 BÜCKER 181 sont détruits
1 ARADO 96 est détruit
1 BÜCKER 131 est endommagé à 40%
1 BÜCKER 181 est endommagé à 20%
1 avion de liaison  NAA 57 P2 du JG107 est détruit
Le Fw Hans LEESEN sera tué sur la piste .
Un hangar sera incendié
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
14.05.1944 Lantenot (70) Mosquito N5855
Mosquito Mk VI, serial N5855 418 Sqdn. Fighter Command 
Avion abattu par la Flak à l'occasion d'une mission de Straffing de Luxeuil Saint-Sauveur
Le Mosquito s'écrase en flammes sur le territoire de la commune de Lantenot.
Les deux aviateurs anglais et canadiens sont  inhumés au cimetière de Saint-Germain (Haute-Saône) 
2SAINT-GERMAIN14mai1944.JPG (97282 octets)
Sqdn. Leader Willard James HARPER, 418 Sqdn. R.C.A.F.  Service No. C/5584 (Pilote)
Flying Officer Tom Huws REES. 418 Sqdn. R.C.A.F.  aged 21. Service No. 152425.  (Radio)
Source : Mr Jean Claude Grandhay & Mr Barry Cuttell
31 Mai 1944 Base LUXEUIL(70) CAUDRON 445
Bombardement Américain de  LUXEUIL
1 Caudron 445 est endommagé et sans doute d'autres appareils
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
12 Juin 1944 Base LUXEUIL(70)  2 CAUDRON 445
Accrochage sur la piste, 2 Caudron 445 sont endommagés à 50 et 70 % de dégâts 
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
24 Juin 1944 Base LUXEUIL(70)  BÜCKER 131 D-2
Erreur de pilotage 
Appareil détruit à 30%
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
30 Juin 1944 Base LUXEUIL(70) FN 305
Erreur de pilotage 
Appareil détruit à 35%
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
30 Juin 1944 Base LUXEUIL(70) BÜCKER 181
S'écrase au décollage . 
Appareil détruit à 75%
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
5 Juillet  1944 Base LUXEUIL(70) Fw44 D
Atterrissage manqué . 
Appareil détruit à 75%
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
14 Juillet  1944 GENEVREY (70) BÜCKER 181C-2
S'écrase vers 13h30 au lieu dît "En Senecourt"
Le pilote l'Uffz August SAAR sera très grièvement blessé et décèdera le 18 Juillet 1644
Une cultivatrice du village de GENEVREY sera tuée lors de la chute de l'avion
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
24 Juillet  1944 Base LUXEUIL(70) BÜCKER 181
Problème à l'Atterrissage
Dégats 15%
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
23 Août 1944 PONTCEY (70) JUNKER 52
Crash au lieu dit "Pouillot"
L'appareil venait de la direction de Chemilly, vraisemblablement en difficulté, il crachait de la fumée
Transportait de l'essence en fûts de 200 Litres qui s'enflammera et carbonisera l'appareil
Un mort carbonisé dans l'appareil et un autre aviateur très grièvement blessé qui décèdera malgré les soins prodigués par les habitants du village 
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
27.08.1944 Bombardement d'un train Allemand immobilisé (déjà déraillé) par le maquis au Pont de Pomoy
voie coupée/wagons de carburant en flammes/morts allemands
27.08.44 Auxon (70) P-38 (42-10425)
P-38 Lightning 42-104125 367th Fighter Group 392 Figter Squadron 9th USAAF 
Auxon.jpg (91326 octets)
Atteint par la Flak de Luxeuil 
Crash dans le secteur d'Auxon (70)
Le pilote K.J.Markley est tué. 
Une stèle a été inaugurée à Auxon le 30 Aout 2003
Source :
Mr Stéphane Muret
Article presse Est Républicain du 04 novembre 2002 / 29 août 2003 / 1er Septembre 2003
28 Août 1944 GEVIGNEY (70) JUNKER 52
En panne moteur se pose dans la prairie à proximité de la ferme des grands bois
L'équipage était de 6 aviateurs, deux étaient restés sur place à réparer et remettre l'avion en état, lorsqu'ils seront attaqués par le Maquis et durent s'enfuir .
Le Maquis récupèrera les armes et une carte indiquant des emplacements de V1, puis incendiera l'appareil .
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
1 Septembre 1944 RONCHAMP (70) JUNKER 52
Crash au lieu dît " Le chottet" à la limite de la commune de Champagney
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
2.09.1944 . Les Allemands détruisent et évacuent leur station Radar de Poyans
3 Septembre 1944 FAVERNEY (70) Bf 109
L"appareil en difficulté réalise un atterrissage de fortune dans une pâture derrière la gare .
L'appareil sera incendié par le Maquis, le pilote capturé dans le voisinage sera exécuté à titre de représailles quelques jours plus tard .
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
5 Septembre 1944 La Résie(70) Chasseur US P47 D THUNDERBOLT 
Sérial 42-27112 Code X18
79th Fighter Group 85th Fs
Abattu le 05/09/44 vers La Résie St Martin 
L'appareil aurait été abattu par la Flak
Le Lieutenant Arthur J.PALMER rescapé à pu s'évader .
X18-pesmes1.JPG (100759 octets) X18-pesmes2.JPG (99473 octets) X18-pesmes3.JPG (54262 octets)
9.09. 1944 BOULT (70) Spitfire
Groupe Corse GC I/3, basé à Lyon-Bron (décollage 10h30)
Patrouille composée des : Cne Codet, Lt Campana, Adj Caze, S/C Brognon
Reconnaissance armée au Nord est de Dijon
l'avion est  touché par la Flak légère au sud est de Gray et prend feu, 
Le  Sgt Chef Brognon largue son réservoir ventral et se pose en catastrophe près d'un bois, l'avion perd ses 2 ailes et racle le sol sur plus de cent mètres .
Il se cachera 24 H dans le bois avant d'être récupéré par les troupes américaines .
10.09.1944 Parachutage allié  sur le terrain de Monseugny
10 Septembre 1944 Vers Gray ou Belfort ? Spitfire
spit111.jpg (76536 octets) Spitfire du 111° Squadron RAF sérial PT 416 , donné pour avoir été abattu par la Flak vers gray le 10.09.44, le pilote était le Sergent Loomes
Il rejoindra son unité basée à Lyon- Bron dès le lendemain . 
Source J.P.Basset
24.09. 1944 Ronchamp-Champagney (70) Avion de reconaissance
Avion de reconnaissance américain abattu par la Flak entre Ronchamp et Champagney (70)  15 km N.O de Belfort
L'équipage sera fait prisonnier .
Source D.Decot Pilotes français sur l'Alsace et l'Allemagne
27/09/1944:  Les GC I/7 Provence, GC II/7 Nice et GC I/3 Corse venant de Dijon arrivent à Luxeuil
28.09.44 90, 70 ? P-47
Thunderbolt P-47 du 79th FG (Marion Zipperer) signalé perdu lors d'une mission de reconnaissance armée sur Belfort
Mauvais temps, raison et lieu du crash inconnu .
Source Daniel Decot : Pilotes de chasse sur l'Alsace et l'Allemagne 
30 Septembre 1944 GRAMMONT (70) HEINKEL 111
Vers 13h30, un Heinkel 111 se déleste d'une bombe et prend feu après avoir percuté dans un marais,
l'appareil trop carbonisé et ses deux occupants ne peuvent être identifiés ...
Un adjudant qui avait tenté de sauter en parachute s'écrasera au sol ..l
Des tirailleurs  Marocains du 4° R.T.M qui se trouvaient dans le secteur  récupèreront les papiers de l'homme et une des mitrailleuse de bord .
  Plus tard, un ferrailleur récupèrera la carcasse, les corps brûlés des 2 aviateurs que personne n'avait sorti des décombres sont restés à pourrir sur place, sans identification ni sépultures ...
Source : Mr Jean Claude Grandhay  Ombres et Lumières Tome IV chez MAE-ERTI
01.10.44 Luxeuil (70) Spitfire PT 377
Crash à l'atterrissage au retour de mission du spitfire IX PT 377 du GC II/7 Nice
Mission sur Le Thillot-Blamont, avion endommagé par la Flak
Le Sergent Klein sera tué
Source Daniel Decot : Pilotes de chasse Français sur l'Alsace et l'Allemagne 
6 Novembre 1944 Luxeuil (70) UC-78
Sérial 43-31967  1 TAF de Luxeuil
Accident à l'aterrissage

Edgar E Preble
5 Décembre 1944 Luxeuil (70) P 47
P 47 du GC 1/4 d'Ambérieu 
Atterrissage d'urgence du Lieutenant CHANET, avion endommagé après le bombardement de Lorach (Alsace) et des straffings en région de Mulhouse

Haute Saône 1945
21.01.1945 Villafans(70) B-17
B-17 42-97998 ROANOKE MAGICIAN- 8°USAAF 486th Bomb Group 835th Squadron 
Atteint par la Flak. 
Au retour d'une mission de bombardement sur l'Allemagne, s'écrase en début d'après midi en lisière de forêt au lieu dit "Le Gros Bois" .
L'avion sera détruit par le feu .
Le pilote Robert.F.Jarvis est tué. 
3 membres de l'équipage plus ou moins gravement  blessés sont transportés à l'hôpital Américain de Lure, 5 autres sont indemnes .
VILLAFANS 220606.JPG (97457 octets) VILLAFANS 220606b.JPG (95859 octets)
Une stèle a été érigée sur lieux du drame et inaugurée le 21 Mai 2000 grâce au travail de mémoire de Mr Gérard Beuret et son épouse Christine .
Source : Mr Jean Claude Grandhay
10.02.1945 Neurey-Les-La-Demie (70) P 47
Thunderbolt P-47 du GC 1/5 Champagne
Avait décollé de Dole pour une mission de liaison vers 15H30
Percutera le sol vers 16H00 entre Neurey-Les-La-Demie et Vallerois-Lorioz
Des témoins indiquent que le temps était beau et que le pilote effectuais des acrobaties, l'avion se serait mis en vrille lors d'un piqué et le pilote ne pu le redresser...
Le Lieutenant Michel Welvert éjecté à une trentaine de mètres sera tué sur le coup
   Evadé de France par l'Espagne, il avait effectué 25 missions au Coastal Command et dix missions de bombardement et reconnaissance armée sur l'Italie et sur l'Allemagne, le 16 Décembre 1944 il avait mené à bien sa mission malgré un avion sévèrement endommagé par la Flak .
  Sera fait Chevalier de l'Ordre de la Légion d'honneur à titre posthume le 2 Juin 1945

WELVERT 1945.jpg (92150 octets) WELVERTb 1945.jpg (93961 octets)

Monument situé à un kilomètre de Neurey-Les-La-Demie à gauche sur la route Neurey/wallerois-Rioz
Source : Mr Jean Claude Grandhay

23 février 1946

La Rosière (70)

 DAKOTA KG 799
Dakota C-47 de la RAF code KG 799 14031/25476
Pris dans une tempête de Neige, l'avion s'est écrasé sur le territoire de la commune de La Rosière .
Les trois occupants seront indemnes ...
L'appareil sera gravement endommagé. 

w65.JPG (97331 octets)

wfinal66.JPG (100130 octets)
Source : Mr Jean Claude Grandhay,  Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
Photographies : Madame Muriel Lamboley
23 septembre 1955 Plancher les Mines (70)  NC 701 n°111  F-UGDG
 Le 23 septembre 1955, accident dramatique à Plancher les Mines (70) du NC 701 Martinet n ° 111 F-UGDG affrété au départ de Dijon par la 2eme EC pour un vol de liaison en direction de Fribourg. L'appareil en silence radio dès passé Vesoul sera retrouvé écrasé le lendemain matin sur le Ballon d'Alsace à quelques Km de Giromagny. Tous les occupants seront tués : CNE Riegel (pilote instructeur chargé de l'entrainement au vol sans visibilité),SGT Ordinaire, CNE Morin.
2 novembre 1965 La Grande Résie (70)  Mirage IIIC n°40 2-ED
  Le 2 novembre 1965, à l'allumage de la réchauffe le réacteur du Mirage IIIC  n° 40 F-UGED 2-ED de l"EC 01.002 "Cigognes" explose, le pilote, le CNE Fille-Lambie pourra s'éjecter et sera indemne, l'appareil se crashera vers Broye-les-Pesmes à la Grande Résie (70).
3 novembre 1966 Noidans les Vesoul (70)  Mirage IIIC n°76 2-LF
    le 3 Novembre1966, le LTT de Barbeyrac Saint Maurice de l'EC 03.002"Alsace"trouvera la mort dans le crash de son appareil parti en vrille à Noidans les Vesoul  lors d'un vol à haute altitude .

 

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