Crashs d'avions dans le Jura 1918 - 1939

1918-1939


1918


18 juin 1918 Villette les Dole (39) 

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   L'atterrissage en Campagne d'un avion de guerre à Villette les Dole le 18 juin 1918 .
   Il était piloté par Le sergent Chrétien du Centre d'Aviation de Chartres. 
  A Gauche, monsieur Debrand avec à ses cotés Mr Emile Mouquod, la dame à coté du pilote serait la Contesse Blanche de Wall .
  Mr Thouret Gaston agé de six ans environ à l'époque a été témoin de cet atterrissage impromptu alors qu'il se promenait avec sa nourrice sur la route de Goux.
    Il se souviens avoir été projeté à terre dans le fossé par la pauvre femme qui aura un moment de panique, bien compréhensible en cette période .
 Renseignements fournis par Mr Pascal MERGEY de Villette les Dole

1939


17 juin 1939 Aumur (39)  AMIOT 143 n°89 GB II/34
17 Juin 1939 à 9 Heures 30
Bombardier Amiot 143 n° 89 E 313 du GB II/34 provenant du Bourget
Explosion en vol suite à une météo exécrable, 
l'avion volant en haute altitude est brisé par les secousses dues à l'orage ou touché par la foudre ..
D'énormes débris sont épars sur plus d'un Kilomètre carré de la surface du village d'Aumur,
l'empennage de l'avion gisant à plus de 800 mètres du nez de l'appareil.
Le Général Odic se rendra lui même sur les lieux de l'accident .
On déplorera 2 Morts et 3 Blessés, parmi l'équipage éjecté et parachuté :
LTT Roland (chef de bord) : décédera peut après son transport à l'hopital de Dole
SGC Burnel (Pilote) :  décèdera à 13 heures à l'hopital de Dole 
ADJ Durand  : (mécanicien) très grièvement blessé mais ses jours ne sont pas en danger, ils sera transporté à Dole, puis à Besançon .
LTT Bouchard (mécanicien) :très grièvement blessé mais ses jours ne sont pas en danger, ils sera transporté à Dole, puis à Besançon .
SGT Castiglio (Radio) : Blessé
Sources : Presse du jour 

28 août 1939
Neublans (39) Authumes (71)
 9 MS 406 C1    GC III/3
A cheval sur les 2 départements  39 & 71 
28 AOÛT 1939
9 avions Morane Saulnier 406 C1
GC III/3
Transfert du GC III/3 de Dijon à Salon de Provence
Accident du au Brouillard 
1) MS 406 endommagé : pilote sauf : Capitaine Montjean  
2) MS 406 N° 484 (mat N-902) endommagé, pilote sauf rejoindra Dijon-Longvic : Sergent Chef Jeanneaud  
L'avion réparé sera reversé au GC III/6)
3) MS 406 endommagé (avion réparé) pilote sauf, rejoindra Dijon-Longvic :  Lieutenant Trouillard  
4) MS 406 .. détruit, Pilote tué : Capitaine Chiavarani
5) MS 406 ..détruit,  pilote tué : Sous-Lieutenant Rondot
6) MS 406 N° 115 (mat- N-434)détruit,  pilote tué : Sergent Pison
7) MS 406 N° 352 détruit,  pilote blessé : Sergent Claireaux
8) MS 406 N°313 détruit,  pilote blessé : Sergent Chef Bourthournieu
9) MS 406 .. détruit,  pilote grièvement blessé : Sous lieutenant Mignot
Détails - Observations
Sur les 9 appareils, 3 dont les pilotes sont tués sont tombés dans le Jura au pied du château de Neublans ( Témoignage journaliste de l'époque)
* Un au bord de la route, pilote tué ...
* 2 dans le bois un peu plus loin ( Moteurs à + de 50 M des carlingues)
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31 octobre 1939  Brevans (39) Bloch 131 n° 73

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 Au cours d'un vol d'essai au départ du camp de Tavaux, le Bloch 131 N°73 de la deuxième Escadrille du GA I/35 ( GR I/35 ) s'écrase à Brevans (39) .
4 blessés hospitalisés à Dole :
Pilote : Aspirant Raoul Chevassus EOA (classe 1928) blessé grâve
Mécanicien : Sergent Robert Thevenin  (classe 1932) blessé grâve
Radio :  Sergent Emile Chapuis  (classe 1938) blessé
Mitrailleur: Caporal Georges Thomas (Classe 1938) blessé
Sources :
Archives GA I/35
Cité dans "Ils étaient là "de Paul martin et "Bataille aérienne N°3" page36

2 décembre 1939
Supt (39)
Amiot 143 n° 110 GB II/35
Bombardier Amiot 143 N° 110 du GB II/35 (4ième escadrille) de retour d'une mission de liaison d'Azainvillers à Pontarlier
Accident causé par la Météo (brume)
L'avion percute un piton rocheux à Supt (39) dans la forêt de la Joux (25 Km ouest de Pontarlier), il se dit qu'il aurait accroché le sapin président...
4 Tués et un blessé :
Chef de bord Sous Lieutenant Roger Lebrun +
Pilote Sergent Armand Pasquier +
Mitrailleur Sergent Gérard Moisselin +
Mitrailleur Sergent Chef Roger Faucard +
Mécanicien Sergent Charbonnier, éjecté à 35 mètres d'altitude est grièvement blessé.
Les obsèques des 4 défunts auront lieu le 4 décembre.
Source : Ils étaient là de Paul Martin ( cité à date du 3), presse.

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