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Haute Marne 1943 |
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| Bombardier anglais Halifax HR 656 codé EQ-T du 408 sq de Leeming | ||||
| Bombardement de Stuttgart | ||||
| Crash à Sommevoire à 19H10, (donné pour vers Rosières par les fichiers du Bomber Command) | ||||
| Sept membres d'équipage rescapés : | ||||
| Trois sont fait prisonniers | ||||
| Warrant Officer D D P Leitch RAF 921693 fait prisonnier | ||||
| Flight Sergeant L S Marsden RAF mat 1268458 fait prisonnier | ||||
| Flight Lieutenant A A Stewart RNZAF mat NZ413502 fait prisonnier | ||||
| Quatre s'évaderont par la Suisse : | ||||
| Sergeant R.D.DavidsonRCAF mat R144478 (bombardier) , évadé par la Suisse | ||||
| Sergeant C T Hamilton RNZAF mat NZ411240, évadé par la Suisset du septième est inconnu ... | ||||
| Sergeant J A Hammond RCAF mat R81832, évadé par la Suisse | ||||
| Flight Lieutenant G H Lamus RAF mat 121779, évadé par la Suisse | ||||
| Source : Bomber Command |
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Chasseur de nuit du 4./NJG 4 Werk nummer 4697 |
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| Détruit à 100% suite à Combat aérien avec un avion RAF | |||||
| Pilote tué Fw Heins Giew mat 65257/15 (07.11.18) enterré à St Dizier | |||||
| Navigateur tué Fw Helmut Urban mat 65257/17 (15.12.17) enterré à St Dizier | |||||
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| Bombardier anglais Lancaster DS 689 codé OW-S du 426 sq de Linton on ouse | |||||
| Crash à Rachecourt sur Blaise à 20 h 32 | |||||
| Bombardement de Stuttgart | |||||
| Abattu par un chasseur de nuit | |||||
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Sergeant Cyril J Bettesworth RAF (Mécanicien) 19 ans se parachute et parviens à s'évader via la suisse rejoint l'angleterre le 7.10.1944 | ||||
| Flying Officer Joseph J Beaton RCAF (navigateur) 29 ans se parachute et parviens à s'évader via la suisse rejoint l'angleterre le 7.10.1944 | |||||
| Sergeant F J Neal RCAF tué | |||||
| Pilot Officer P Newland tué | |||||
| Flight Sergeant M B Summers RCAF tué | |||||
| Flight Sergeant J Wilde RCAF | |||||
| Flight Sergeant G Davies tué | |||||
| Sergeant G E Aldous tué | |||||
| Une cérémonie aura lieu à Rachecourt sur Blaise le 12 Octobre avec Marseillaise et prise de photos, des personnes seront arretées . | |||||
| Les rescapés seront aidés par des résistants qui pour la plupart seront arretés, déportés ou fusillés . | |||||
| Une mitrailleuse de l'avion sera récupèrée par le maquis . | |||||
| Source : Bomber Command | |||||
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11 Octobre 1943 | Saint Dizier (52) | Do 217 N-1 |
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Chasseur de nuit du 5./NJG 4 Werk nummer 1432 |
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| Endommagé à 15% | |||
| Accident à l'atterrissage Équipage indemne | |||
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Source Michael Balls Livre 2 |
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14 Octobre 1943 | Saint Dizier (52) | Bf 110 G-4 |
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Chasseur de nuit du 4./NJG 4 Werk nummer 6280 |
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| Endommagé à 20 % | |||
| Panne moteur suite à combat aérien Équipage indemne | |||
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Source Michael Balls Livre 2 |
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14 Octobre 1943 | Saint Dizier (52) | Bf 110 G-4 |
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Chasseur de nuit du II/NJG 4 Werk nummer 6260 |
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| Endommagé à 10 % | |||
| Accident au sol, explosion d'une arme de bord Équipage indemne | |||
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Source Michael Balls Livre 2 |
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Chasseur de nuit du /NJG 4 Werk nummer 3143 ou 3141 |
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| Avarie moteur au démarrage Endommagé à 20 % | |||||
| Équipage indemne | |||||
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Source Michael Balls Livre 2 |
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31 Octobre 1943 | Saint Dizier (52) | DO 217N |
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Chasseur de nuit du 4. /NJG 4 de Saint Dizier Werk nummer 1473 |
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| Accident au démarrage, endommagé à 10 % | |||
| Équipage indemne | |||
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Source Michael Balls Livre 2 |
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