Yonne 1940


02.03.1940 Vers Auxerre ...( 89) Blenheim N 6157 
Bristol Blenheim IV sérial N6157 codé RT- du squad 114  
Vol de training
Pilot Officer R W Farrow  Killed Terlincthum British Cemetery
Aircraftman 2nd Class A W B Sanders  Killed Terlincthum British Cemetery
Sergeant Wallis rescapé
Source : Serge Blandin et Bomber Command

22/23.03.1940 Pont sur Yonne (89) Fairey Battle P 2247
Fairey Battle I sérial P2247 codé  RH du squadron 88 de Mourmelon
Vol de training
En mission de reconnaissance, abandonné sur Pont sur Yonne vers 20H05
Equipage : trois rescapés .
Sergeant S C Boyton
Flying Officer D L R Halliday 
Leading Aircraftman E Wigglesworth 
Source : Serge Blandin et Bomber Command

12 mai 1940

Chablis (89) 

Heinkel 111

He111toucy.JPG (104809 octets)

     Le 9K+AA devant l'hôtel du Léopard à Toucy (89) le 23 mai 1940, il est en route pour l'Ouest de la France via la RN 65 de Neufchâteau (vosges) à Bonny sur Loire (Loiret).

     Le 12 mai 1940, le bombardier Heinkel 111 H du Stab I./KG51 sera conduit à effectuer un atterrissage forcé par l'attaque du SLT Hutter du GC II/1 et/ou par l'ADJ Dumas de la DAT de Châteaudun et du CNE Rivals Mazeres du CEAM vers la ferme de Pommard à 5 Kilomètres au Sud-Est de Chablis (89).
     L'appareil du  I./KG51 (Aufklärungschwarm) était en mission de reconnaissance à la suite du bombardement de Châteaudun.
     Volant au sein d'un Kettel de 3 avions, il sera successivement attaqué par différents appareils de la Chasse Française, les moteurs incendiés, il devra se poser train rentré, mais intact.
     l'équipage indemne sera capturé après avoir tenté d'incendier l'avion sans succès, ils témoigneront de l'attaque de l'appareil sur le chemin du retour par des Curtiss H-75 français.
   Oberfeldwebel Kurt Ernst  (Pilote) Feldwebel Ludwig Gehring (Radio)
   Oberfeldwebel Max Groth (Bombardier) Feldwebel Joseph Hofbauer (Mécanicien)
Sources : Claude Archambault,SHD, BAMA & Travaux d"Arnaud Gillet Tome 1, il existe une autre photo du 9K+AA au sol.
Remerciements empressés à Mrs Pietak et Xibèras de Toucy (89).

24 mai 1940

Pont sur Yonne (89) 

Bloch 210 n° 170 GB I/23

Liore et Olivier 451
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Bloch 210 n°170 Leo 451 détruit lors de la collision

Bloch 210 n° 170 du GB I/23

Retour de mission de bombardement de nuit (3h30 du matin).
 A l'atterrissage, l'avion s'engage trop à droite de l'axe de piste, il heurte 2 avions Léo 45 ( n° 86 et 134) d'une autre unité stationnés à l'est du Terrain avant de prendre feu, un premier alors qu'il était encore en vol (heurt à hauteur de l' empennage du Léo, gouvernail de profondeur arraché), un second qui sera détruit dans l'incendie collectif.:
 Le terrain de Pont sur Yonne se trouvait particulièrement sur encombré, on note la présence de 16 Bloch 210 et 2 Léo en bordure de piste ce jour, rangés comme faire se peut à cause des fossés entourant la piste qui empêchaient de les garer à l'extérieur .
Les 5 membres de l'équipages, blessés seront transportés à l'hôpital de Sens :
  SLT Roure, Commandant Avion, blessé grave SGT Ficheux, Mitrailleur, blessé léger
  SGC Suau, Pilote, blessé léger CAC Gardiol, Mitrailleur, blessé léger
  LTT Terrien, Observateur, blessé léger
Rapport d'accident SHD. Mr Philippe Ricco.

3 Juin 1940 Cravant (89) Breguet 693
Breguet 693 du GBA II/35 (N° 691 codé 60)
Le Sergent Chet Poulitou est tué dans un accident

16 Juin 1940 Auxerre (89) Me 109 E4
Bf 109E4 Wk nummer 5294 Obl Wolfgang Redlich 1./JG27 codé 1+ blanc
Accidenté à 70% par un Do 17 à l'aterrissage

16 Juin 1940 Auxerre (89) 2 Henschel 126

Victoire du GC II/3




 

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