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| Histoire
du Camp de Tavaux |
| L'arrivée
du GC 1/5/ "Champagne" |
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Le GC 1/5 "Champagne"
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Le GC 1/5 fût parmi
les premiers groupes de Chasse équipé de Curtiss H-75 en 1939 avec
lesquels il obtiendra près de 83 victoires pendant la Campagne de France, il
rejoindra l'AFN à l'armistice, l'Algérie, puis le Maroc.
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Il volera sur Curtiss
P-40 fin 1942 et sur P-39 en juin 1943.
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En 1943 rebaptisé "Champagne",
il effectuera des
missions au Coastal command jusqu'à son retour en France
à Salons de Provence le 30 septembre 1944, puis fera mouvement sur le Vallon le 11
octobre.
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Il touchera des P-47
Thunderbolt le 15 octobre 1944, et effectuera
des missions sur l'Italie du nord, avant de rejoindre Ambérieux le 4
décembre 1944 pour constituer la 3ème Escadre de Chasse avec le GC
1/4 Navarre..
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Fort de vingt cinq appareils
et trente deux pilotes, il effectuera environ 18 missions jusqu'à la
fin décembre ou débutera son installation à Tavaux, il ne disposait
plus alors que de treize appareils disponibles.
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| Le GC 1/5 du
Commandant Marin la Meslée était composé de 2
escadrilles: |
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| P-47
D 44-20050 codé 14 |
P-47D
42-26871 codé C9 en 1945 (Dijon) |
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| Les appareils porteront des chiffres blancs de
12 à 40, ils recevront le code C9 après février 1945. |
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| Vendredi 29
décembre 1944, arrivée des appareils du GC 1/5. |
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L'installation
du GC 1/5 Champagne à Tavaux était prévue pour le 27 décembre.
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| Si les premiers P-47
arrivent le 29, l'échelon au sol souffrira d'un
retard de quelques jours imputables à divers problèmes
d'intendance, notamment le manque de véhicules de
transport disponibles associé à des problèmes de carburant.
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| Les officiers et
pilotes du GC 1/5 s'installeront à l'hôtel de la
Cloche à Dole. |
| les mécaniciens et
la troupe seront logés à Tavaux même. |
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Les
pilotes du GC 1/5 Champagne à l'hôtel de la Cloche (
photographie Laurent Gensonnet), on distingue le Sgt
Louis Gensonnet au premier rang à droite, et son ami
" Coco" (Sgt G. Commenoz) au premier rang à
à gauche . |
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| Le Camp de
Tavaux accueille désormais deux groupes de chasseurs bombardiers,
mais avec peu d'appareils disponibles les premiers jours, (moins d'une vingtaine
d'avions disponibles
sur les 38 théoriques). La situation s'améliorera assez
rapidement. |
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GC
1/4 Navarre |
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GC
1/5 Champagne |
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Au petit matin du 30 décembre, des avions
américains égarés puis déroutés par une tempête de neige
larguent bruyamment leurs bombes amorcées dans le Doubs.
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