
|
DOLE-TAVAUX, LA
Reconquete |
 |
|
|
Le 20 septembre, plus d'une centaine d'avions américains ont pu atterrir sur le camp
et les GI laissent la population venir admirer les appareils...
|
 |
 |
Unité
de B-25 Mitchell de passage à Tavaux |
Avion
de transport américain |
|
L'Aérodrôme de Tavaux rebaptisé Y7 à la norme Américaine
deviendra une plateforme d'importance pour la reconquête de
l'Europe .
|
Les unités
Américaines et françaises s'y succèderont sans discontinuer .
|
|
371
th FG Fighter
Group
9°USAAF équipé de P47 Thunderbolt |
|
|
406
th FS Fighter
Squadron du 18.09.44
au 20.12.44 Il est équipé de P47 Thunderbolt codés 4W, |
|
405
th FS Fighter
Squadron arrive de PERTHES
en Octobre 1944. il effectuera également des missions
d'accompagnement au départ de Dijon . Ses P47 sont codés 8N |
|
404
th FS Fighter
Squadron arrive
Le 12 novembre 1944 équipé de P47 Thunderbolt codés 9Q |
|
|
 |
Le 29 Décembre 1944, le Groupe de Chasse GC I/5 des Forces Aériennes
Françaises Libres " CHAMPAGNE " s'installe à Dole-Tavaux.
C'est du camp d'aviation de Tavaux que partira le Capitaine Marin
la Meslée, As de l'Aviation, Commandant du GC I/5 pour sa dernière
mission le 4 Février 1945.
Il sera abattu par la Flak et trouvera la mort dans son P47 Sérial 44-20384
près de Rustenhart-Dessenheim.
|
|

|
1945 |
 |
Le GC III/3 Ardennes
de Luxeuil
sera de passage sur Tavaux du 13 février au 17 mars 1945 . |
|
|
|
|

|
|
Suite >>>
Le
GC 1/4 Navarre à Tavaux |
Page Spéciale
Objets d'aviation |

|
retrouvés à Tavaux |
Cliquez sur la Photo |
|